Ojārs Kalniņš par Latvijas zīmolvedību

Lauku Avīzes raksts par Latvijas-Rīgas zīmolvedības stratēģiju ir šeit.

Tur ir arī ierosinājums veidot zīmolvedības aģentūru vai līdzīgi.

Savukārt (topošajā) Latvijas Ilgtspējīgās attīstības stratēģijā Roberts Ķīlis ierosina veidot ilgtsējīgas attīstības institūtu.

I bike CPH

a4d.lv raksts par to, kā ir trīs dienas pavadīt uz īrēta velo Kopenhāgenā.

Es braucu Rīgu?

Kā internets palīdz ietekmēt politiku?

UK (Apvienotās Karalistes) piemēri.

Tur tāds vīrs Tom Steinberg, My Society dibinātājs (saitē - viņu projekti), nadzīgi taisa vienu efektīvu lapu pēc otras, kas ļauj cilvēkiem "make difference".

Seko saitei!

Kādi vispārējie ieteikumi lapas pilnveidošanai?

Dodiet zināt, brīva vieta atsauksmēm!

Piem, mani individuāli interesē ieteikumi, kādu lapu RSS barotnēm labāk būt lapas apakšā.

Publiskā velosistēma Barselonā

Barselonā arī ir sava publiskā velo sistēma (darbojas līdzīgi car sharing). Daži puiši (varūt arī meitenes?) grib ko līdzīgu taisīt arī Rīgā. Visumā šiem pakalpojumiem ir tīri foršs un kombinējams biznesa modelis (daļā gadījumu var izmantot par brīvu)!

Kādu citu reizi arī par mūsu VELOrīga projektiem!

Vai demokrātija ir garlaicīga?

Kad cilvēki grib World Peace un tikt vaļā no korumpantiem, viņi sēdās uz VELO un brauca.


FORŠI!

Creative Conversion Factory - jauns biznesa modelis

Raksts par Creative Conversion Factory Nīderlandē - kur idejas, kuras nav īstajā laikā un vietā, nokļūst īstajā laikā un vietā. Labs biznesa modelis.

Kas notiek, kad visi kļūst dizaineri?

Experientia raksts par Joe Lamantia, a New York-based user experience and information architecture consultant, prezentāciju “The DIY Future: what happens when everyone is a designer?”

Rīgas zīmols, Anholta viedoklis

Delfi raksts par to, ka Latvija jāzīmolo caur Rīgu.

K45b, decembrī būvniecība "kļūdas dēļ" atļauta - vai Birks ir labs Rīgas saimnieks?

Raksts par to TVnet

Kuldīgas iela 45b, augustā būvniecības iecere noraidīta

Februārī notika būvieceres publiskā apspriešana, kurā visi sanākušie iedzīvotāji un vairāki eksperti izteica iebildumus par 9stāveņu iebūvēšanu parkveida teritorijā. Investora attieksme apspriešanā bija "skatieties, būs šitā".

Vēlāk būvieceri skatīja Pilsētas arhitekta kolēģija, kas rosināja novērst nepilnības un to pilnveidot (samazināt stāvu skaitu, neapbūvēt tik intensīvi).

Par spīti iedzīvotāju noraidījumam un kolēģijas ierosinājumiem RD Attīstības komiteja ar TP Edmundu Krastiņu priekšgalā ieceri virzīja tālāk uz plenārsēdi apstiprināšanai.

Augustā RD plenārsēde ieceri noraidīja.

Kuldīgas iela 45b, "Tirgus diena" jūlijā

Ar šo sākam rakstu sēriju par Kuldīgas ielas 45b pretrunīgajiem apbūves plāniem.


Āgenskalna priedes, jaukta vēsturisko savrupmāju un padomju 5stāveņu apkaime, nožogots parks - mēģinājums tajā iespraust 9stāvu kvadrātmetru blokus par spīti skaidram iedzīvotāju noraidījumam.

Raksts šeit

Londonas ilgtspējības piemērs, BBC

London's mayor, Ken Livingstone, wants the city to become the most sustainable in the world.

But how do you "green" a city the size of London? Where do you start? And is Mr Livingstone's ambition attainable?

BBC Worldservice raidījums One Planet 20.12.2007

Ekonomists par Rīgas attīstības plānu - debesskrāpji

Deglava ielā starp 2stāvu ēkām Rīgas attīstības plāns 2006-2018.gadam paredzējis 25stāvu ēkas - iedzīvotāji par to uzzinājuši negaidīti.


http://www.a4d.lv/raksti/820/

Vai vairāk ceļu un tiltu risina sastrēgumus?

Internetā un mana pārlūka grāmatzīmēs ir sakrājies ļoti daudz vērtīgu saišu ar pasauli.

Ar šo te sāku tēmu "Satiksme" tiem, kam interesē, kā mazināt Rīgas sastrēgumu, kas pie tiem vainīgs un kā tas notiek citviet pasaulē.

Lai Jums interesanti lasīt!


Biedrības "Zemes brīvība" vadītāja Jāņa Brizgas bloga raksts:

http://politika.lv/blogi/index.php?id=60512